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Videos uploaded by user “Roby100HP”
Brooklyn Bounce - No Compromise (Just Music!)
 
06:42
Album "Restart (Special Edition)" CD1 - Traccia 07 Anno 2001
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Ford Puma 1.7 ITB vs Civic EK - 19.06.2015 @ Imola - EVO TT
 
05:02
Due giri all'inseguimento di Matteo con la sua Civic 1.6 Vtec. Entrambe le auto preparate da Time Attack, nel track day organizzato da EVO in uno dei circuiti più belli. Mio best lap di giornata 2'16"93, con ottimale 2'16"23, ma si può scendere tranquillamente a 2'15". Ford Puma 1.7 ITB by Nuova Rorally Sport (Roreto di Cherasco - CN) Purtroppo l'aggancio del telefono col quale ho fatto il video non reggeva più quindi buona parte del video sarà più cielo che pista. (Video fatto con Samsung Galaxy S3 i9300 e RaceChrono Pro)
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Ford Puma 1.7 ITB @ Mugello - Superlap TAI 2'21"647
 
02:32
Video del miglior giro che mi ha fatto classificare secondo di categoria nella giornata (fwd club) nel Time Attack del 29 marzo 2015. Gomme Federal FZ201. Ripreso con Samsung Galaxy S3 i9300
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Ford Puma 1.7 ITB @ Franciacorta - OPL 13.08.2016
 
01:39
1'26" 86. Il mio miglior giro (probabilmente) della OPL, migliorabile di almeno 1" tra pressione gomme da correggere (anteriore sx spiattellata nei primi ingressi), staccata prima del rettilineo dei box fatta a dovere (ruote bloccate, ho perso solo li 4 decimi) e magari temperature più "umane"! L'obiettivo era un 1'25" basso, e secondo me è raggiungibile. Chiedo scusa per la qualità video, purtroppo il supporto per il telefono ha ceduto. Dati rilevati con Racechrono Pro e antennino GPS esterno 10Hz Qstarz
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Panda 100HP @ Monza - Speed Day Italian Style 24.02.2008
 
06:16
Io e la mia 100HP in un camera car di 2 giri del circuito di Monza allo Speed Day del 24.02.2008... x info: nuovapandahp.forumcommunity.net
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Dimostrazione Lancia ECV + presentazione Iveco Trakker Dakar 2012 [Miky Biasion]
 
07:31
Fiat Industrial Village, Torino, 03.12.2011. Miky Biasion dopo aver dato un po' di spettacolo con una 037, una Delta Integrale EVO2 ed una Delta Integrale 16v si mette alla guida della ECV preparata da Beppe Volta nel contesto della presentazione del Trakker che Miky stesso guiderà alla Dakar 2012!
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Fiat Panda 100HP @ Monza - Speed Day - Italian Style 07.03.2010
 
09:52
Edizione 2010 dell'Italian Style a Monza. Si è svolta nella giornata del 7 marzo anzichè del 28 febbraio a causa del blocco del traffico effettuato dal Comune di Milano. Nella stessa giornata hanno partecipato le Italiane e le Over 2000. Il Club Panda 100HP era presente con il turno prenotato in esclusiva. Quest'anno la mia Pandina ha le modifiche riportate a fine video, e il pilota stesso si è dato un po' più da fare (ma siamo sempre a Monza, per cui non fà tutta questa differenza..) Gli insulti che sentite riferiti al Pandista che mi segue sono del tutto affettuosi, quelli al Pilota della MiTo un po' meno... -_-
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Ford Puma 1.7 @ Imola - 03.11.2013 - Turno 7 h. 15.00
 
13:14
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Secondo mio turno della giornata - ore 15,00. Prima volta in questo circuito. Video realizzato con Samsung Galaxy S2. Fasi del video: @ 0:00 inseguimento Subaru Impreza @ 4:17 inseguimento Escort Cosworth @ 6:00 inseguimento Porsche GT3 @ 7:00 Swiftt Sport @ 8:20 inseguimento Colt CZT @ 10:45 inseguimento BMW 3 coupè e Punto Evo
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Panda 100HP @ Varano - 07.04.2012 - Driving Fast Day h.11.15 [onboard]
 
05:36
La macchina non andava troppo bene a causa dell'assetto non a posto e delle gomme: l'assetto si è troppo ammorbidito da qualche tempo e le gomme hanno la spalla troppo morbida (Falken Ziex Ze 912, rispetto alle Yokohama S-Drive che montavo prima), però è andata bene per la temperatura ambientale relativamente bassa (18/20°) ed il fatto che non abbia piovuto!
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Partenze @ Langa Driving Experience - 17.07.2011 - Passione Volante
 
03:23
1° Langa Driving Experience organizzato da Passione Volante, dopo il successo del Memorial Rally di Alba 2010! Qui una carrellata delle partenze delle auto al mattino dallo sferisterio di Benevello
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Puma 1.7 ITB dyno launch (191cv - 186Nm - 8200rpm)
 
00:41
Il motore è stato completamente revisionato, con la sostituzione di molti componenti, tra cui pistoni, bielle, valvole, molle valvola, alberi a camme, per citare il grosso. La testa è stata lavorata come pure i condotti di aspirazione e di scarico, il rapporto di compressione è stato portato a 11.8: 1. L'aspirazione è stata sostituita con corpi farfallati singoli di derivazione motociclistica, il sistema di scarico completo è artigianale, l'ECU è una Mectronik da competizione completamente programmabile. La prima configurazione del motore con un altro profilo per l'albero a camme di scarico ha raggiunto una potenza di 200,1 CV a 8200 giri e 196 Nm. Con la configurazione attuale, tuttavia, si ha una migliore performance ai regimi medio-alti, il che ci ha permesso di abbassare i tempi sul giro. Il motore potrebbe girare intorno agli 8700 giri al minuto, raggiungendo una potenza di circa 207 CV, ma la sua vita sarebbe molto più corta, per cui si è scelto di preservarlo un po' di più
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Alpini @ Chaberton - 26.06.2016
 
06:08
Due brani e la "Marcia dei coscritti piemontesi" durante il memoriale della Battaglia delle Alpi sulla cima del Monte Chaberton (3130m)di domenica 26 giugno 2016. Qui il testo della Marcia, da 2:25 : http://www.secondo66.it/pennone_trevisan/trevisan/marcia_coscritti.htm Fieuij partôma, senti' le fanfare con le trombe ch'a son-o d'antorn Sensa gnògne 'mbrassé vostra mare, peuj an marcia, al segnal dij tambor L'han d'invidia le lacrime a j'euj ij compagn ch'a na strènso la man Sù, marciôma, cantôma, bei fieuj. Rataplan, taplan, taplan! Difensor dla nostra tera gnun nemìs an fa tramblè sentinèle a la frontiera fior d'alpini e canonié. Gnun, ramì dla cera spàlia, Tribulà dal mal cadù. L'è 'l Piemont ch'a dà a l'Italia soa pi bela gioventù! L'è 'l Piemont ch'a dà a l'Italia soa pi bela gioventù! Gnun, d'Italia, desidera guèra, nè massacri, nè séne d'oror, son emblémi dla nostra Bandiera la Speranza, la Fede, l'Amor. Ma col dì ch'a n'ariva 'd difènde ò 'l bon drit, ò l'onor d'Italian, i l'avroma 'd coragi da vènde Rataplan, taplan, taplan Difensor dla nostra tera gnun nemìs an fa tramblè sentinèle a la frontiera fior d'alpini e canonié. Gnun, ramì dla cera spàlia, Tribulà dal mal cadù. L'è 'l Piemont ch'a dà a l'Italia soa pi bela gioventù! L'è 'l Piemont ch'a dà a l'Italia soa pi bela gioventù!
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Ford Puma 1.7 @ Adria International Raceway - 02.11.2013
 
12:14
Turno delle ore 11.00. Video realizzato con Samsung Galaxy S2. L'auto aveva problemi alla pinza anteriore destra, per cui dopo i primi 2 giri tirati ho dovuto raffreddare per quasi metà del turno e poi continuare frenando meno per evitare il bloccaggio della pinza. Fasi del video: @ 0:00 1 giro e mezzo da solo @ 2:50 inseguimento Abarth 500 @ 3:58 scenetta Fiat Uno @ 4:09 1 giro e mezzo "inseguimento" Ford SportKa @ 6:55 3 giri inseguimento Peugeot RCZ
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Alba Rally Show 15.09.2012 (prima esibizione)
 
11:08
Filmato registrato con fotocamera Nikon D3100 e obiettivo 55-200. Esibizione in Piazza Medford di auto da rally e prototipi organizzato da A.S.D. Passione Volante. Nel video: - Lancia Delta S4 - Peugeot 106 - Opel Ascona - Lancia Delta integrale - Opel Manta 400 Gr. B - Fiat X1/9 - Mitsubishi Lancer Evo IX - Lancia Fulvia - Suzuki Samurai proto turbo - BMW M3 E30 - Fiat 127 Abarth - Lancia Delta proto - Fiat Grande Punto proto V8 - Peugeot 205 T16 Gr. B
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Ford Puma 1.7 @ Varano de' Melegari - 02.08.2014
 
03:08
Prima giornata di test dopo l'evoluzione del motore. Ancora problemi ai freni, gomme non a posto (Toyo R1R). Da aggiustare in qualche particolare.
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Ford Puma 1.7 ITB @ Varano - Superlap TAI - 1'22"465
 
01:33
Unico giro "buono" del caldissimo superlap al Time Attack di Varano de Melegari. È il primo giro lanciato, dopo di che è stata data bandiera rossa per un'uscita di pista, ed al rientro le gomme si erano troppo scaldate per tenere. Il tempo poteva essere più basso, come si può vedere da un paio di errori enormi. Comunque secondo gradino del podio, il caldo lo hanno patito tutti! Dati e video presi con RaceChrono Pro, antenna gps Qstarz 10hz, samsung Galaxy S3 i9300
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25° Rally Elba storico - PS/SS2 Capoliveri - 19.09.2013
 
15:11
XXV Rally Elba Storico - Trofeo Locman Italy 2° Prova Speciale notturna - Capoliveri - h. 22.11
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Panda 100HP @ Franciacorta - 17.04.2010 (parte 1 di 2)
 
09:53
Non fate caso al passeggero... Un turno per la prima volta nella pista di Franciacorta (Castrezzato - BS) con la mia Panda 100HP. Giornata relativamente fresca (circa 18° C) e umida (ha smesso di piovere solo un'ora prima del turno) ma pista fortunatamente asciutta (hanno girato le Abarth nel turno prima). Bellissima pista, grandissimo divertimento, peccato solo per la quantità di Porsche nel turno, che continuavano a doppiarmi xD Modifiche: Assetto artigianale, Barra duomi OMP, Volano alleggerito, Filtro BMC a pannello, scatola filtro modificata, Freni Tarox Sport Japan -solo anteriori-, tubi freno in treccia, Olio freni 4.1, Yokohama S-Drive.
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Fiat Panda 100HP @ Monza - Speed Day - Italian Style 01.03.2009
 
07:29
2 Giri nel Circuito di Monza allo Speed Day - Italian Style del 01 marzo 2009. Turno delle ore 10.20 dedicato al Club Fiat Panda 100HP. Il tempo non era dei migliori, infatti alla fine del turno ha RIcominciato a piovere...l'asfalto era comunque già umido dalle piogge precedenti. L'auto su cui si è fatto questo camera-car è dotata di aspirazione diretta Sparco e barra duomi OMP, per l'occasione il carburante era Agip BluSuper 98 (rifornimento fatto direttamente in Circuito). Buona Visione :)
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Panda 100HP @ Varano - 07.04.2012 - Driving Fast Day h.16.20
 
03:28
Media dei giri 1'37". La macchina non andava troppo bene a causa dell'assetto non a posto e delle gomme: l'assetto si è troppo ammorbidito da qualche tempo e le gomme hanno la spalla troppo morbida (Falken Ziex Ze 912, rispetto alle Yokohama S-Drive che montavo prima), però è andata bene per la temperatura ambientale relativamente bassa (18/20°) ed il fatto che non abbia piovuto!
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Ford Puma 1.7 @ San Martino del Lago - 16.11.2014
 
11:59
Prima volta a San Martino del Lago. Open Pit Lane organizzata da Time Attack Italia. Nel video il confronto con altre auto presenti in giornata: @ 0:09 vs Clio RS172 @ 2:32 vs 350Z @ 4:15 vs MX-5 NC @ 8:10 Civic 360° @ 8:30 vs 350Z @ 10:35 vs X-bow Auto: Ford Puma 1.7 del 1998, 169 cv, 196 Nm. Yokohama Advan A048 195/50 15"
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HM CR125R Motard @ Salmour - 26.09.2010
 
08:13
Media sul giro: 58" Moto del 2005 con sola trasformazione uso pista rispetto alla versione stradale. Motore originale, sospensioni adattate, gomme Bridgestone slick anteriore e BT-002 posteriore, misure originali.
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Ford Puma 1.7 ITB @ San Martino del Lago - Superlap TAI 1'46"65
 
01:57
Superlap del TAI 2015 a San Martino del Lago con gomme Yokohama A048 quasi finite. Unico giro buono dei 5 a disposizone. Video ripreso con Samsung Galaxy S3 i9300.
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HM CR125R Motard @ Barauda - 01.08.2009
 
06:56
Terza giornata del 2009 in pista. La moto è un HM CR 125 R Motard del 2005 completamente originale di motore e sospensioni, queste ovviamente tarate per la pista. Gomme Bridgestone Slick anteriore e Semislick posteriore (misura 150).
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Ford Puma 1.7 ITB @ Imola - Superlap TAI - 2'13"11
 
02:25
Suprelap nella tappa di Imola del Tima Attack Italia del 25 ottobre 2015. Auto con 191cv, assetto e freni artigianali. Categoria FWD Club. Risultato 4° in categoria dietro a due Honda Integra e una Mini JCW. Filmato realizzato con Samsung Galaxy S3 i9300, Racechrono Pro, antennino GPS esterno Qstarz 10 Hz
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Panda 100HP @ Varano - 08.07.2012 - Driving Fast Day vs Panda (vs 500 Abarth)
 
09:10
L'audio purtroppo è compromesso visto che con i finestrini abbassati l'aria arrivava direttamente sul microfono della telecamerina. Ho messo insieme 3 pezzi di video, uno del mattino (vs Panda blu) e due del pomeriggio (vs 500 e Panda grigia). Temperatura intorno ai 30°-34°, assetto finalmente a posto, gomme ancora non all'altezza (ancora le Falken ZIEX ZE912 gonfiate a 2.3 bar prima dell'ingresso, più basse non reggevano neanche 3 giri). Grazie a Dany e Ino per il confronto tra Pande!
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03.09.2011 - 17° Rally delle Valli Cuneesi - PS 5 Madonna del Colletto
 
03:00
Non si vedono molte auto a causa dell'incidente mortale avvenuto in PS 3, dopo il quale la gara è stata sospesa
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Ford Puma 1.7 @ Varano de' Melegari - Driving Fast Day 19.05.2013
 
09:17
Secondo turno (h. 12,30) della prima pistata con la mia "nuova" Puma 1.7 del 1998 con migliorie riguardanti solo assetto e freni, motore completamente originale. Nel video a confronto con Renaultsport Megane 250 Cup, Opel GT, Citroen DS3 1.6 THP 155cv, Fiat Punto Evo, Fiat panda 100HP.
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GSX-R 750 vs RSVMilleR - Briancon - Izoard primo tratto 21.05.2017
 
12:01
Onboard Dany Gixx 750, io davanti con RSV Mille R
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Mini Cooper S R53 170cv @ Cremona Circuit - 02.06.2016
 
04:43
Due giri con la Mini di mio fratello, completamente originale, e con 110.000 km. Best lap 1.55.72 (Racechrono con GPS 10Hz) al primo dei due tirati, migliorabile. Necessitano assetto e gomme serie!
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Ciao ciao Pandina...
 
03:20
Video di commemorazione della mia Panda100HP
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Jimny non Stop @ Sommelier
 
07:49
Un mix di fuoristrada e drift su terra...Buon Divertimento
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HM CR125R Motard @ Busca - 07.09.2009
 
07:39
Seconda giornata a Busca (CN), bellissima pista, molte moto per essere un lunedì...
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Ford Puma 1.7 ITB @ Imola - Momenti fuori.....programma...
 
00:44
Piccolo fuoripista cercando di tirare per fare il tempo nel Superlap del Time Attack del 25 ottobre 2015 Filmato realizzato con Samsung Galaxy S3 i9300
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Roby100HP @ Barauda - 9 agosto 2008
 
02:06
Un pomeriggio tra pista, motard e amici...=)
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Ford Puma 1.7 @ Imola - 03.11.2013 - Turno 1 h. 10.00
 
08:51
Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari. Primo turno della giornata - ore 10,00. Prima volta in questo circuito, con passeggero. Video realizzato con Samsung Galaxy S2. Fasi del video: @ 0:00 un giro e mezzo da solo @ 3:42 insegumento BMW Serie 1 @ 7:19 incontro Mazda MX-5 @ 7:59 umiliazione by Gallardo
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Panda 100HP ForzaG - Ragazzon Gr.N
 
00:16
La Panda di ForzaG (vedi nuovapandahp.forumcommunity.net) con il terminale Gr.N della Ragazzon
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Panda 100HP @ Franciacorta - Motor Fun Fest - 31.10.2010
 
08:53
Giri bagnati per la mia Pandina, nel turno delle 15:40, in cui giravo con altre 2 Panda 100HP, una Opel GT (mio fratello), una Leon (che viaggiava parecchio!!) e la Nissan 200sx da Drifting (..che andava a passeggio..) Le modifiche alla Panda consistono in assetto artigianale con molle Eibach -3cm, dischi anteriori Tarox Sport Japan, pastiglie Tarox mescola 112, tubi freno in treccia ant/post, olio freni DOT 4.1, distanziali 20mm per alloggiare cerchi più leggeri (olandesi, che si vedono nelle immagini a fine video), volano alleggerito, airbox originale modificato, filtro aria a pannello BMC, Yokohama S-Drive.
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HM CR125R Motard @ Busca - 08.05.2011
 
08:09
best lap: 1'12"60 circa
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GSX-R750 vs RSVMilleR - Briancon - Monginevro 21.05.2017
 
01:42
Onboard Dany Gixx750, io davanti con RSV Mille R
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zPuma "vs" Inti's EG @ Imola 25.10.2015
 
01:26
Più che un "vs" è un confronto tra la mia zPuma (FWD Club) e la Civic (FWD Club Pro 2) di Inti Filipelli durante il superlap del Time Attack del 25.10.2015
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